不知道谁会买、为什么买
泛泛市场规模无法替代买方访谈、适用场景、决策链、预算与采购时间。
先验证，再投入
进入加拿大，不缺“联系人”；缺的是经过验证的需求、路径和第一个可交付项目。
我们站在加拿大买方、项目方和服务网络的角度，先判断产品是否值得推进，再完成合规路径、目标客户验证、合作方筛选与试点落地。没有足够证据时，我们会建议暂停，而不是制造虚假机会。
适合已有产品、技术资料和明确加拿大目标的制造商；不提供无边界的免费市场报告或买方名单。
Steven 的核心价值跨汽车、能源、设备与项目销售经验，把中国制造能力翻译成加拿大可采购、可安装、可担责的解决方案。
双方真正的痛点
供应商怕投入没有结果；加拿大客户怕产品来了却没人负责。
合规、交付与售后风险
加拿大客户需要明确认证、保险、安装责任、备件、保修、融资和本地窗口。
从介绍到项目之间没人推进
真正价值不是交换名片，而是把规格、责任、报价、试点和验收串成闭环。
四阶段付费落地路径
| 01 资格筛选 | 产品成熟度、加拿大目标、认证基础、预算与负责人 |
| 02 市场验证 | 目标场景、买方痛点、竞争与价格区间、进入障碍 |
| 03 可信连接 | 按明确合作命题接触买方、项目方、渠道或服务伙伴 |
| 04 试点落地 | 范围、报价、责任边界、交付计划、验收与后续复制 |
优先推进的行业
- 中国电动车、零部件、充电及售后体系
- 热泵、Solar、Battery与建筑能源设备
- 冷链、食品加工、农业与仓储设备
- 模块化/预制住宅及配套供应链
- 水处理和明确场景的工业技术
2026年的中国EV进口配额带来窗口，但配额不等于订单。制造商仍需解决车型适配、认证、经销/服务、价格、零部件和本地责任主体。
服务边界
把咨询费与项目结果绑定，而不是长期免费协调。
市场验证冲刺
明确一个产品、一个目标场景和一组关键假设，交付进入判断、风险清单和90天行动路径。
合作方与试点开发
在验证通过后，以月度项目费或里程碑费推进买方、服务商和试点。
渠道、项目分成或股权
只在价值、责任与退出机制清晰时进入，避免以“未来机会”替代当前服务费。
项目资格评估
先判断是否值得推进
我们优先回复资料完整、负责人明确、预算和时间真实的项目。
- 工作时间内确认是否进入初谈
- 初谈后给出推进、补充或暂停建议
- 付费工作开始前确认范围和交付物
贸易政策、配额、认证与合规要求可能变化，具体项目需由相应法律、海关、工程或认证专业人士确认。